作为一种普通机械，主要应用的工艺有焊接，钻，刨，铣，镗等机械加工工艺。
捏合机主要由缸体、缸盖、搅拌桨、底座、驱动系统、电气系统等构成,所有制造节点均按照图纸要求及客户特殊要求加工，焊接件均做应力释放，支撑面均经铣床铣处基准平面，一丝不苟，下面分别介绍下各部件及其关键工艺。
缸体---缸体是由带夹套的W型锅体及其左右的支撑侧板构成，锅体内衬板是由不锈钢板切割并卷制，在磨具上焊接而成；侧板是由碳钢板按照图纸切割拼接并焊接而成，上分列两支拌桨及螺杆的穿过孔，为了使拌桨和螺杆平稳转动，我们采用的是整体式镗孔加工，即先将侧板和锅体通过螺栓连接，并打好定位销，以W底弧及垂直面为基准面，依照图纸一次镗出侧板上的穿过孔及轴承座位置孔，保证了两桨的平行度和同心度，使得设备运转平稳。
缸盖---缸盖是由不锈钢板及不锈钢方钢并焊接成弧形状，边框上经铣床加工出平面及嵌条凹槽，盖面上按照客户要求加工出各种接口，为缸体的密封创造了条件。
拌桨---搅拌桨是捏合机最关键的构件，是由厂家经过计算制造出模具并送由铸造厂用45#钢精密铸造成ZG35的铸件，经先后两次车削加工，不锈钢包覆而成。
底座---底座一般是采用国标槽钢或工字钢焊接而成，在捏合机的关键支撑部位下端均相应有钢构件排放，保证了机身的稳定性，底座焊接在精制平台上焊接，保证了底座的平整度，使得机器能够良好平稳的运转。
驱动系统---捏合机驱动部分包括轴承，同步齿轮，减速箱及电机，经过整体镗孔加工的锅体在装配后，配套精密的速比齿轮通过内齿套连接减速箱输出端，电机与减速箱采用皮带皮带盘软连接，能够很好的保护电机及减速箱，驱动部分最关键的是选购件的质量及装配的同心度，因此选用一套进口减速箱和电机是保证捏合机安全运转的关键，另外在装配时须调校好减速箱输出端和搅拌轴输入端的同心度，这样捏合机在运转时才能游刃有余，降低噪音，延长使用寿命。
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